|  Fête 
      nationale du vélo Alès dimanche 2 juin 2019
  
 Le centre de loisir du Mas Sanier avenue Vincent d’Indy,  Au 
      cœur même d’Alès, cet écrin, de 5 hectares de verdure, a tous les atouts 
      pour séduire petits et grands pour la fête nationale du vélo 2019. Cette 
      année l'accent était mis sur la pratique du vélo en famille. Initier un 
      rassemblement amical autour d'un intéret commun : le vélo ! 
       
      
        
        
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            A vélo tout est plus beau »  dès 9h00, l’ouverture du 
            Vélo-village dans un cadre de verdure du centre de loisirs du Mas 
            Sanier, pour profiter des animations proposées toute la journée. par 
            les divers clubs cyclistes du bassin alésien et ses partenaires, Le 
            tout orchestré par  l’association Partageons la Route en 
            Cévennes : Ateliers de réparation, bourse aux vélos, essais de 
            vélos en tous genres, balade en Rosalie, sensibilisation aux 
            déplacements, information sur les parcours touristiques sur Alès 
            agglomérations (familial, loisir et sportif) Expositions de vélos 
            d’antan et leurs accessoires et pour agrémenté la convivialité un 
            espace pique nique plus de 150 personnes petites et grandes ont pu 
            s’adonner au plaisir de la petite reine. De nombreux lot ont été 
            distribués aux participants (es) toute la journée.
 La journée 
            c’est terminé par le tirage de la tombola avec deux vélos à gagner..
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          | Loisir, sport, santé, écologie, 
            nature…, les raisons de pratiquer le vélo sont multiples et les 
            cyclistes sont de plus en plus nombreux, avec 22 millions de 
            pratiquants réguliers. Pour qu’une sortie à 
            vélo en famille reste un plaisir, utiliser un siège vélo pour tout 
            enfant âgé de moins de 6 ans. Si l’enfant est autonome à vélo, 
            s’assurer que le vélo est adapté à sa taille, rouler toujours 
            derrière lui en file indienne, lui apprendre les règles de 
            circulation, sans oublier bien sûr le port du casque ! |  |  |  
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          |  |  | Quand on est une famille cycliste, transporter 
            des enfants à vélo demande un minimum d’organisation et 
            d’équipement. En fonction de l’âge des enfants et de sa bicyclette, 
            il existe différentes solutions qui permettent de s’adapter au mieux 
            à ses besoins. En effet, de nombreux fabricants proposent 
            aujourd’hui des équipements pratiques, sécurisants et parfois 
            originaux pour transporter son enfant à vélo. |  
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          | Cyclo 
            Rando Alès en Cévennes  
            est au cœur du développement du tourisme à vélo en réalisant 
            de multiples parcours touristiques sur Alès Agglomération plus de 
            3000 km) pourtout niveaux: familial, loisir ou sportif en 
            collaboration avec l'association Partageons la route en Cévennes, 
            mais aussi avec d'autres associations sur des projets communs, les 
            offices du tourisme, en relation avec les services du Conseil 
            Départemental pour la réalisation de projets.   |  |  |  
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          |  |  | Nos 
            partenaires, comme ici "Labovélo" un atelier itinérant digne d’un camion 
            atelier des coureurs professionnels  |  
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          | Quelques conseils ont été dispensé pour vérifier 
            les points de sécurités du vélo pour un vélo bien entretenu |  |  |  
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          |  |  | Des expositions Run 
            cycle  avec du  materiels dernier 
            cris, le vélo à assiance électrique bien présent. La petite reine 
            reprend du galon. Depuis quelques années, le vélo retrouve ses 
            lettres de noblesse, avec des fabricants qui misent sur le 
            design, |  
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          | Pour initier les plus jeunes des 6-10 ans.aux 
            enjeux de la sécurité routière de manière ludique et amusante, 
            Plusieurs jeux pédagogiques sont à  disposition pour faire 
            réfléchir les enfants sur la bonne conduite à adopter sur la route 
            que ce soit, à vélo ou en tant que piéton. plusieurs piste de 
            maniabilité étaient réalisé pour le plus grand bonheur des 
            enfants |  |  |  
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 |  | Jeux sportifs et éducatifs destinés à encourager 
            les jeunes à la pratique du vélo; une population de plus en plus 
            nombreuse et nécessite de nouveaux besoins en matière 
            d’infrastructure qui se développe dans le cadre de la randonnée, de 
            la découverte et du loisir. |  
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          | Très populaire depuis les années 1980, le 
            vélo tout terrain (VTT) convoque lui aussi le dépassement de soi, 
            mais cette fois en montagne ou sur un terrain vallonné. L’émergence 
            des cross-country, trials et autres enduros a permis la diffusion du 
            vélo auprès de jeunes sportifs jusque-là réfractaires. Les 
            compétitions de « dirt », consistant à effectuer 
            des figures acrobatiques sur un BMX, impressionnent les 
            foules. |  |  |  
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          |  |  | L’image du vélo-loisir, sympathique et conviviale, 
            rassure. La bicyclette s’épanouit à la campagne, pour les 
            déplacements quotidiens. Elle est associée à la balade, aux 
            vacances, aux journées de soleil, à la Paulette d’Yves Montand. 
            C’est une occupation saine qui génère des recettes touristiques et 
            ne menace pas l’ordre établi. |  
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          | On ne peut pas imaginer tout le mal que l’écologie 
            a fait au vélo… Depuis que René Dumont, candidat écologiste à la 
            présidentielle en 1974, est arrivé en selle sur un plateau de 
            télévision pour présenter son programme, on réduit la bicyclette au 
            message écologique qu’elle est censée porter. |  | 
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          |  |  | Chacun renoue avec son vélo dans une grande 
            convivialité. On partage le plaisir de pédaler en famille, entre 
            amis ou simplement au contact d'inconnus, le plaisir de monter en 
            selle et de participer à la fête. |  
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          | Moment 
            de repos et de récupération à l'atelier peinture sur bois où 
            concentration et précision est de mise  |  |  |  
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          |  |  | L’intendance  a 
            travaillé toute la matinée pour préparer la pose repas bien mérité. 
            Moment de convivialités où se sont retrouvés tous les 
            partenaires de cette fête  histoire de faire le premier 
            bilan de la matinée.  |  
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          |  |  | Toujours pésent avec nous Daniel CAVALLARO 
            "Roulez Bolides" à Sauve dans l'Anciennes Gare en 
            bordure de la voie verte, nous met à disposition des Rosalies qui 
            ravis enfants et surtout les parents !!!!!!!!! |  
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          |  |  | Le Vélo c'est aussi notre histoire. Grand bi, monocycle, draisienne, vélo à bras, 
            tandem. Autant de vieux vélos que les visiteur 
            ont pu découvrir ce dimanche. La bicyclette des années 
            30, fleuron des cycles Manufrance, cadre col de cygne, pédalier en 
            acier à clavettes, jantes et rayons chromés, selle à boudins, 
            pare-jupe et carter enveloppant. Petite concession aux temps 
            modernes:. Une petite reine au parfum de nostalgie. La bicyclette telle 
            que nous la connaissons, avec ses roues de diamètres égales et sa 
            traction par chaîne apparut aux début des années 1880. |  
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          |  |  | A l'occasion de la fête 
            nationale du vélo,  Gérard Vigier est venu présenter sa 
            collection de bidons cyclistes. Cinq décennies d'amour de la pédale, 
            et une obsession : collecter les bidons abandonnés par les coureurs 
            professionnels au bord des routes. Une passion insolite que 
            Gérard Vigier, habitant de Saint-Hilaire-de-Brethmas, explique de 
            manière très simple. Si bien qu'engager la discussion avec lui sur 
            le sujet est un réel plaisir. Voir la  vidéo
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          | Monsieur Georges Devaux  a présenté  
            l'histoire des différentes plaques de 
            vélos.L’origine de la plaque de vélo française est 
            la loi du 28 avril 1893 selon laquelle les possesseurs de 
            vélocipèdes sont redevables d'une taxe annuelle de 10 francs pour 
            chaque vélocipède ou appareil analogue. Les montants relatant à la 
            plaque de vélo française sont en francs et centimes français. .. 
            .
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          |  |  | ................ Les 
            vélocipèdes possédés par des marchands et exclusivement destinés à 
            la vente, mais aussi ceux qui sont possédés en conformité de 
            règlements militaires ou administratifs sont exemptés de la taxe. La 
            taxe est par contre due pour les vélocipèdes possédés par des 
            loueurs et destinés à la location. À partir de 1943, la plaque de 
            vélo fut remplacée par un timbre fiscal L’impôt sur les vélocipèdes sera 
            définitivement supprimé en 1959 par un arrêté de décembre 1958. Mais 
            aussi toute une collection de palques de marques de 
            vélos |  
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          | Nous remercions infiniment tou.te.s les 
            bénévoles qui se sont mobilisé.e.s, nos partenaires, la ville 
            d'Alès pour que cette journée soit une réussite. Que se soit 
            pour l’organisation, le rangement, le nettoyage avant et après, 
            le déplacement de barrières, l’écoute, les discussions, etc. et pour 
            leur présence qui a permis de faire de cette journée nationale du 
            vélo, une fête de la convivialité, de la coopération des cyclistes 
            de tous niveaux et de tous types !
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          |  |  | Denis Dumas  
            Président de l'association Partageons la Route en Cévennes |  
          |  Nos partenaires de 
            cette journée |  |  |  
          |                                 |  |           
             
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